SERVICE INFORMATION

ルノー５（サンク）ファイブ

写真の車両を、自分の予算に合わせて、再生・修理して、 ５(サンク)ライフを送ってみませんか？

車両は、平成4年式、1.4ＬＯＨＶエンジン　左ハンドル　Ｍ／Ｔ ベーシックな雰囲気が、すばらしく良いです。

シートは、Ａ／Ｔ用を使用、 クッションたっぷりで柔らかです。 燃費もよく経済的な車両です。

気になる方は、車両をご確認してください。

Case1　オートマチック修理（ルノー５、ルーテシア、ラグナ）

オートマチックすべり → オートマチック修理、オーバーホール

Case2　ステアリング張り替え修理（ルノー ルーテシア RS）

ステアリング皮はがれ → 皮張り替え修理

Case3　マニュアルトランスミッション修理（ルノー）

2・3速シフトはいりにくい → Ｍ/Ｔオーバーホール修理、シンクロ交換

Case4　シート生地張り替え修理

シート生地やぶれ → シート脱着、生地張り替え修理

Case5　車両室内修理

車両室内カーペット取り外し、ロールゲージS、室内塗装

BEFORE

AFTER

Case6　マフラー修理

マフラーフリクション部ガス漏れ → フリクションメッシュパイプ加工取替え

Case7　タイミングベルト＆テンションベアリング交換（ルノー クリオV6）

メーカーの5年又は、6万キロの交換指定により取替え

Case8　タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換（フェラーリF355）

エンジンを下ろさずに、燃料タンクの隙間から交換しました。

Case9　足回りボールジョイント交換（レンジローバー）

4輪駆動のボールジョイントは、普通車に比べホーシングに圧入されています。簡単には交換できません。

大きな力をかけれるプラーが必要です。交換後は、足回りが安定しました。

Case10　ステンレスEXマニホルド交換（ロータス エスプリ）

意外に見た目隙間がありそうな感じでしたが、はじめてみると2～3個のナットがやりにくい所に・・・。

しかし何とか、出来上がりました。見た感じに満足ですね。